La riduzione di CO2 ਠuna priorità  del mondo automotive, sia per un motivo etico-ambientale che per motivi economici, date le sempre pi๠onerose multe in caso di eccesso dei limiti stabiliti. In questo lavoro di tesi ਠstata effettuata un'analisi costi-benefici dell'introduzione di tecnologie ibride su una vettura con lo scopo di ridurre le emissioni di CO2. Analizzando vari parametri tra cui riduzione di CO2, costi industriali di implementazione e tempi di sviluppo, la tecnologia mild hybrid risulta la soluzione pi๠efficiente da adottare nel breve periodo. Si ਠproceduto pertanto con un'attività  sperimentale su un veicolo mild hybrid best in class del segmento E, con l'obiettivo di analizzarne il comportamento su ciclo guida omologativo.

Analisi costi-benefici dell'introduzione di tecnologie ibride per la riduzione delle emissioni di CO2 di una vettura

2019

Abstract

La riduzione di CO2 ਠuna priorità  del mondo automotive, sia per un motivo etico-ambientale che per motivi economici, date le sempre pi๠onerose multe in caso di eccesso dei limiti stabiliti. In questo lavoro di tesi ਠstata effettuata un'analisi costi-benefici dell'introduzione di tecnologie ibride su una vettura con lo scopo di ridurre le emissioni di CO2. Analizzando vari parametri tra cui riduzione di CO2, costi industriali di implementazione e tempi di sviluppo, la tecnologia mild hybrid risulta la soluzione pi๠efficiente da adottare nel breve periodo. Si ਠproceduto pertanto con un'attività  sperimentale su un veicolo mild hybrid best in class del segmento E, con l'obiettivo di analizzarne il comportamento su ciclo guida omologativo.
2019
it
Dipartimento di Ingegneria "Enzo Ferrari"
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/302626
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIMORE-302626