Nel mondo motoristico, l'introduzione dell'additive manufacturing ha rivoluzionato il modo di pensare e produrre componenti. Il suo arrivo ਠstato seguito dall'introduzione di nuovi software, chiamati “generativi”, capaci di ottimizzare componenti anche per questo nuovo processo di produzione. In questo lavoro di tesi viene valutato l'uso di un software generativo tramite l'analisi dell'ottimizzazione di una campana frizione di una vettura da competizione a trazione posteriore.
Computer Aided Generative Design of a race car bellhousing
2019
Abstract
Nel mondo motoristico, l'introduzione dell'additive manufacturing ha rivoluzionato il modo di pensare e produrre componenti. Il suo arrivo ਠstato seguito dall'introduzione di nuovi software, chiamati “generativi”, capaci di ottimizzare componenti anche per questo nuovo processo di produzione. In questo lavoro di tesi viene valutato l'uso di un software generativo tramite l'analisi dell'ottimizzazione di una campana frizione di una vettura da competizione a trazione posteriore.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/302931
Il codice NBN di questa tesi è
URN:NBN:IT:UNIMORE-302931