Ruote per uso industriale costituite da un mozzo in metallo o poliammide rigido ed un battistrada in elastomero poliuretanico hanno ottime prestazioni meccaniche, che dipendono dai materiali succitati ma anche da un'adesione ottimale tra i due; quest'ultima ਠottenuta grazie ad appositi adesivi applicati nel giunto tra i due componenti. Lo scopo di questo lavoro ਠla caratterizzazione di due resine adesive utilizzate in sistemi come quello descritto; in particolare, sono stati oggetti di studio la struttura chimica, grazie ad analisi IR e NMR, il comportamento termico e la variazione delle prestazioni relativamente ad esso. Sono state osservate una resina epossidica monocomponente ed una resina fenolo-formaldeide; mentre l'analisi NMR ਠstata svolta per la formulazione t.q. i campioni IR sono stati sottoposti a trattamenti termici di differente entità  prima della spettroscopia, in modo da osservarne la matrice previa evaporazione dei solventi presenti e notare i cambiamenti strutturali dovuti alle diverse temperature e tempistiche di esposizione alle stesse; infine, prove meccaniche su ruote costruite con mozzi sottoposti ad alcuni dei trattamenti termici di cui sopra sono state eseguite per monitorare le variazioni nelle prestazioni dovute ad essi. àˆ emerso che la resina fenolo-formaldeide ਠstata reticolata con PVB, mentre quella epossidica non ha subito aggiunte di reticolanti; i trattamenti termici hanno evidenziato stabilità  se esposte fino a 160°C per tempi brevi e graduali mutamenti nella matrice all'aumentare di temperature e tempistiche di esposizione; le proprietà  meccaniche si sono rivelate buone anche in occasione di trattamenti termici intensi, soltanto i pi๠spinti di essi hanno, infatti, procurato diminuzioni significative di adesione.

Caratterizzazione di adesivi per giunti elastomero poliuretanico-supporto rigido

2020

Abstract

Ruote per uso industriale costituite da un mozzo in metallo o poliammide rigido ed un battistrada in elastomero poliuretanico hanno ottime prestazioni meccaniche, che dipendono dai materiali succitati ma anche da un'adesione ottimale tra i due; quest'ultima ਠottenuta grazie ad appositi adesivi applicati nel giunto tra i due componenti. Lo scopo di questo lavoro ਠla caratterizzazione di due resine adesive utilizzate in sistemi come quello descritto; in particolare, sono stati oggetti di studio la struttura chimica, grazie ad analisi IR e NMR, il comportamento termico e la variazione delle prestazioni relativamente ad esso. Sono state osservate una resina epossidica monocomponente ed una resina fenolo-formaldeide; mentre l'analisi NMR ਠstata svolta per la formulazione t.q. i campioni IR sono stati sottoposti a trattamenti termici di differente entità  prima della spettroscopia, in modo da osservarne la matrice previa evaporazione dei solventi presenti e notare i cambiamenti strutturali dovuti alle diverse temperature e tempistiche di esposizione alle stesse; infine, prove meccaniche su ruote costruite con mozzi sottoposti ad alcuni dei trattamenti termici di cui sopra sono state eseguite per monitorare le variazioni nelle prestazioni dovute ad essi. àˆ emerso che la resina fenolo-formaldeide ਠstata reticolata con PVB, mentre quella epossidica non ha subito aggiunte di reticolanti; i trattamenti termici hanno evidenziato stabilità  se esposte fino a 160°C per tempi brevi e graduali mutamenti nella matrice all'aumentare di temperature e tempistiche di esposizione; le proprietà  meccaniche si sono rivelate buone anche in occasione di trattamenti termici intensi, soltanto i pi๠spinti di essi hanno, infatti, procurato diminuzioni significative di adesione.
2020
it
Dipartimento di Scienze Chimiche e Geologiche
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia
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Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:UNIMORE-303965