Caratterizzazione numerico-sperimentale di materiali compositi (plastiche rinforzate con fibra di vetro, compositi con fibra di carbonio) per applicazione sound-generation, in particolare per pannello porta di una berlinetta ad alte prestazioni. Sono state svolte le analisi sperimentali modali su piastre di dimensioni A4 replicate poi dal punto di vista numerico per trovare un modello FEM affidabile. In conclusione, il materiale correlato viene implementato in vettura per andare a verificare il comportamento dinamico del sottocomponente pannello porta.
Caratterizzazione dinamica di componenti automotive in materiale composito in ottica NVH
2017
Abstract
Caratterizzazione numerico-sperimentale di materiali compositi (plastiche rinforzate con fibra di vetro, compositi con fibra di carbonio) per applicazione sound-generation, in particolare per pannello porta di una berlinetta ad alte prestazioni. Sono state svolte le analisi sperimentali modali su piastre di dimensioni A4 replicate poi dal punto di vista numerico per trovare un modello FEM affidabile. In conclusione, il materiale correlato viene implementato in vettura per andare a verificare il comportamento dinamico del sottocomponente pannello porta.File in questo prodotto:
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https://hdl.handle.net/20.500.14242/304017
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URN:NBN:IT:UNIMORE-304017