Progettazione e validazione di un impianto di frenatura idraulica rimorchio per trattori di categoria T1a

L'attività  di tesi svolta consiste nella simulazione, progettazione e validazione mediante prove sperimentali di un impianto di frenatura rimorchio per un trattore di categoria T1a. La prima attività  svolta riguarda l'analisi delle normative di riferimento (CUNA NC341-01 e Mother Regulation), in particolare si sono estrapolati i requisiti necessari allo studio in questione. Successivamente si ਠrealizzato il modello simulativo delle parti coinvolte nella frenatura (trattore, trasmissione, circuito idraulico, freno, valvole rimorchio…) con il software a parametri concentrati AMESim. In contemporanea si sono creati gli strumenti necessari allo studio della disposizione dei componenti nuovi all'interno della macchina (valvola rimorchio, leverismi, giunti, staffe…) utilizzando i software MATLAB, Excel, Catia V5 e se ne sono creati i disegni CAD. Infine si sono eseguite le prove sperimentali e omologative sulla macchina in questione per quanto riguarda la normativa CUNA NC341-01, la macchina ਠrisultata conforme.