Analisi delle criticità nella produzione di elementi per Additive Manufacturing in leghe sostitutive della lega rame-berillio

I materiali ad alta conducibilità  elettrica e conduttività  termica ricoprono un ruolo importante nell'industria dell'automazione, automobilistica, elettrica ed elettronica. In particolare, i componenti realizzati per queste applicazioni richiedono ulteriori caratteristiche: alta resistenza meccanica, buone proprietà  tecnologiche di lavorazione, resistenza alla corrosione e costo contenuto. Il lavoro di tesi ਠvolto ad individuare una soluzione sostitutiva alla lega rame-berillio, ampiamente utilizzata per le sue ottime performance meccaniche e di conducibilità , ma con problemi di salubrità  a causa delle conseguenze che l'inalazione delle polveri di berillio provoca. Identificata come scelta migliore una lega rame-nichel-silicio, il successivo obiettivo di studio ਠstato caratterizzarne le performance pezzi realizzati mediante additive manufacturing. Questa tecnologia permette di ridurre i tempi di produzione per lotti di piccole dimensioni, ma soprattutto di conseguire geometrie complesse, molto apprezzate nell'ambito dei componenti che necessitano di alta conducibilità . Nello specifico, la tecnologia utilizzata per la produzione ਠla Powder bed fusion. Al fine di analizzare le criticità  connesse agli elementi realizzati con questa metodologia, sono state effettuate un'analisi metallografica con relativa osservazione al microscopio ottico ed elettronico a scansione dei difetti presenti e delle prove di trazione e di durezza per testare le caratteristiche meccaniche.