Identificazione di un target di rigidezza flessionale e sviluppo di un concept di cerchio per veicolo ad elevate prestazioni

Lo scopo dell'elaborato ਠquello di definire un target di rigidezza flessionale dei cerchi e proporre una soluzione concettuale che soddisfi le prestazioni identificate. Per conseguire tale scopo, si ਠresa necessaria l'acquisizione di una serie di dati e si ਠrealizzata una analisi statistica che permettesse di correlare i valori di massa e rigidezza. Attraverso l'ottimizzazione topologica ਠstato ottenuto un concept di cerchio in grado di ottimizzare la performance di un veicolo ad elevate prestazioni. Successivamente ਠstata effettuata una verifica strutturale e si ਠvalutata l'influenza del cerchio sull'intera sospensione attraverso l'utilizzo di un modello multibody FEM.