UNITesi

Modelling, Design and Optimization of New Cooling Architectures for Fuel Cell, Hybrid-Electric Aircraft

FAVRE, STEFANO
2026
777. INGEGNERIA MECCANICA
18-set-2026
Inglese
Thermal Management; Heat sink; Fuel-based TMS; Fuel; Air; Cooling Architecture; Heat Exchanger; Aerospace Engineering; Aircraft; Hybrid; Electric; Fuel Cell; System design; Modelling; Optimization
BRUSA, EUGENIO
DELPRETE, CRISTIANA
Politecnico di Torino
337
Politecnico di Torino
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Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/379703
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:POLITO-379703