Development of an integrated experimental and numerical methodology for the performance analysis of multiple hybrid electric architectures over different driving cycles

DI PIERRO, GIUSEPPE
2020

13-lug-2020
Inglese
Hybrid; Electric; Vehicles; HEV; PHEV; Benchmarking; Simulation; EMS; Consumption; CO2
MILLO, Federico
Politecnico di Torino
148
File in questo prodotto:
File Dimensione Formato  
20200617_thesis_PhD_DiPierro.pdf

accesso aperto

Dimensione 15.94 MB
Formato Adobe PDF
15.94 MB Adobe PDF Visualizza/Apri
Abstract_241508.pdf

accesso aperto

Dimensione 261.83 kB
Formato Adobe PDF
261.83 kB Adobe PDF Visualizza/Apri

I documenti in UNITESI sono protetti da copyright e tutti i diritti sono riservati, salvo diversa indicazione.

Utilizza questo identificativo per citare o creare un link a questo documento: https://hdl.handle.net/20.500.14242/65914
Il codice NBN di questa tesi è URN:NBN:IT:POLITO-65914