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Politecnico di Bari: [1054] Istituto

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Prodotti della tipologia (ordinati per Data di deposito in Decrescente ordine): 81 a 100 di 1.054
Istituto Anno di pubblicazione Titolo Autore file(s)
Politecnico di Bari 2025 Application of CoFlow Jet methodology for rear wing flow control in high-performance vehicles -
Politecnico di Bari 2025 Generation of a digital structured database for the modelling of landslide mechanisms: two prototypes designed for different geo-mechanical contexts -
Politecnico di Bari 2025 Paolo Portoghesi e la Biennale di Venezia (1979-1982): le prime due mostre internazionali di architettura tra Oriente e Occidente -
Politecnico di Bari 2025 An anatomy of the urban island. Inquiry into Oswald Mathias Ungers' ideas of island and archipelago -
Politecnico di Bari 2004 Environment modelling by multi-objective techniques and neuro-evolutionary computing submitted in partial fulfillment of the requirements for the degree of philosophy doctor in environmental engineering, curriculum:hydroinformatics, environmental modelling -
Politecnico di Bari 2015 Novel high precision phase shifters for active electronically scanned arrays -
Politecnico di Bari 2002 HUn Imodello matematico per la simulazione del moto variabilmente saturo basato sul metodo delle celle applicazione al bacino del torrente Turbolo -
Politecnico di Bari 2013 L'intermodalità  come sostenibilità  ambientale ed economica delle risorse locali l'interporto di Bari -
Politecnico di Bari 1998 Studio numerico del moto ondoso su fondali intermedi e bassi dottorato di ricerca in ingegneria per l'ambiente ed il territorio -
Politecnico di Bari 1998 Derivazione teorica di una distribuzione di probabilità delle piene a forte consistenza climatica e geomorfologica dottorato di ricerca in ingegneria idraulica per l'ambiente ed il territorio -
Politecnico di Bari 1998 Progetto e caratterizzazione di dispositivi in gaas per applicazioni in c.i. a larga banda e di commutazione veloce funzionanti in un ampio intervallo di temperature dottorato di ricerca in ingegneria elettronica -
Politecnico di Bari 2005 Processi di trasferimento di energia e massa tra suolo, vegetazione ed atmosfera dottorato di ricerca in ingegneria idraulica per l'ambiente e il territorio, 17. ciclo (2002-2005) -
Politecnico di Bari 1999 Interazione tra impulsi adiacenti nella trasmissione solitonica dottorato di ricerca in ingegneria elettronica -
Politecnico di Bari 1999 Modellizzazione di sistemi di produzione automatizzati -
Politecnico di Bari 1999 Studio della formabilità di lamiere con approccio numerico e sperimentale -
Politecnico di Bari 1999 Analisi dei processi di alimentazione del combustibile in motori ad accensione per compressione dottorato di ricerca in ingegneria delle macchine -
Politecnico di Bari 1999 Realizzazione e monitoraggio di un banco oleodinamico per prove su circuiti e componenti dottorato di ricerca in ingegneria delle macchine -
Politecnico di Bari 1999 Tecniche innovative per la sinconizzazione di circuiti non lineari in regime caotico ed ipercaotico dottorato di ricerca in ingegneria elettrotecnica -
Politecnico di Bari 1999 Sviluppi nel calcolo del flusso in turbomacchine dottorato di ricerca in ingegneria delle macchine -
Politecnico di Bari 2006 Trasporto degli inquinanti organici nei corpi idrici superficiali applicazioni per il Crati a Cosenza -
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Model-based design for increasing reliability and safety of autonomous systems

This thesis presents a model-based design framework to enhance the safety and security of autonomous systems against cyber attacks. As modern autonomous systems, particularly Cyber-Physical Systems (CPS), become increasingly interconnected, they face growing threats that differ significantly from conventional IT network attacks. These control theoretic attacks allow an intelligent adversary to manipulate physical processes by compromising sensors or actuators, leading, possibly, to catastroph...

Development and validation of new adaptive finite elements for complex aerospace problems

In aerospace engineering, the structural analysis of aircraft, spacecraft, and related components requires highly accurate numerical models to predict behaviour under various operational conditions. Traditional finite element methods (FEM) rely on standard mesh structures, which may not always provide the optimal geometry for capturing the complexity of certain shapes or stress distributions. To address this, adaptive meshes offer a way to design non-conventional, flexible elements that...

Fra’ Domingo de Petrés e le volte tabicadas nel Nuovo Regno di Granada: documentazione storica, rilievi e rappresentazione grafica = Fra Domingo de Petrés and the Tabicada vaults in the New Kingdom of Granada: historical documentation, surveys and graphic representation

La figura del frate cappuccino Fray Domingo de Petrés (1759–1811) rappresenta un passaggio fondamentale nella transizione architettonica del Nuovo Regno di Granada tra la fine del XVIII secolo e i primi decenni del XIX secolo. Tuttavia, la storiografia ha tradizionalmente affrontato la sua opera in modo frammentario, perpetuando imprecisioni biografiche e interpretando la sua formazione prevalentemente attraverso la categoria dell’autodidattismo, spesso associata alla lettura dei trattati di ...

Towards an operator digital twin for assessing the human performance envelope in industry 5.0

Nel corso dell’ultimo decennio, l’Unione Europea (UE) ha promosso il paradigma di Industry 4.0, nell’ambito del quale i sistemi manifatturieri sono diventati digitalmente connessi, data-driven e progressivamente più autonomi, grazie all’integrazione tra fabbrica fisica, tecnologie software e reti. Sebbene questo approccio abbia accelerato l’automazione e l’ottimizzazione, esso ha spesso sostenuto una visione system-centric nella quale gli esseri umani ricoprono un ruolo secondario. Più recent...

I nuovi paesaggi dell'acqua: i conflitti, la governance, il progetto. Storie di una nuova cultura dell’acqua dall’Europa Centro-Mediterranea

This dissertation examines the conditions under which the approaches associated with the new water culture can be pursued in urban and metropolitan landscapes. It positions the implementation of river restoration as a critical juncture within broader socio-ecological transition processes. In contexts characterized by persistent territorial conflicts, strong metropolitan pressures, and entrenched infrastructural systems, restoration rarely emerges as the linear outcome of environmental policie...

Detailed modelling of innovative solutions for producing and using renewable fuels like hydrogen and biomethane

Questa ricerca di dottorato ha l’obiettivo di sviluppare tecnologie nuove e innovative, nel contesto di un crescente interesse per la produzione e l’utilizzo di energia rinnovabile. Poiché i metodi tradizionali, nella maggior parte dei casi, sono considerati inquinanti e poco efficienti, questo studio è stato condotto seguendo il principio guida di raggiungere un’impronta di carbonio pari a zero. Il primo obiettivo consiste nell’ideare strategie per produrre combustibili convenzionali — co...

Innovazione di senso e di prodotto nell'ambito del sistema imbottito nel contesto del Made in Italy

La presente ricerca dottorale, inserendosi nel piano culturale di trasformazione delineato dal Piano Nazionale di Ripresa e Resilienza (PNRR), propone una riconfigurazione epistemologica del progetto di design attraverso la definizione di un nuovo paradigma di sostenibilità olistica che trascende la dimensione tecnico-materiale per investire le componenti immateriali del senso e del valore socio-culturale attribuito agli artefatti. L’indagine muove da una disamina critica della crisi delle ce...

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Decarbonizing the transport sector requires the deployment of propulsion systems with low emissions of both CO2 and atmospheric pollutants. As a complement to established batteryelectric architectures, Proton-Exchange Membrane Fuel Cells (PEMFCs) represent a promising technology for integration in electric powertrains. Their large-scale deployment, however, remains primarily constrained by system- and material-related costs. In this thesis, these challenges are addressed along two complemen...

Geo-hydro-mechanical characterisation and 3D modelling of deep slow landslides

Slope instability phenomena represent a significant threat to public safety and socio-economic development, particularly in regions such as Italy, which are characterised by high landslide susceptibility. Amongst these, deep-seated slow-moving landslides constitute a category that is often underestimated because, unlike rapid events, they evolve over years or decades. Their activity, if neglected, gradually compromises the built environment and infrastructure. Consequently, an accurate diagno...

L’uso diretto/ indiretto dell’addittive manufacturing per la costruzione e la progettazione architettonica

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Istituto
  • Politecnico di Bari1054
Data di pubblicazione
  • 2020 - 2026437
  • 2010 - 2019283
  • 2000 - 2009240
  • 1992 - 199993
Settore disciplinare
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