UNITesi

Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia: [6445] Istituto

Sfoglia
Prodotti della tipologia (ordinati per Data di deposito in Decrescente ordine): 1.841 a 1.860 di 6.445
Istituto Anno di pubblicazione Titolo Autore file(s)
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 Dispersione atmosferica a microscala di emissioni veicolari con il modello lagrangiano GRAL: case study a Modena e confronto con dati rilevati -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 Il rapporto isotopico 143Nd/144Nd come strumento per tracciare l'origine geografica di conchiglie marine dal mediterraneo -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 "Il percorso assistenziale dal punto di vista del paziente affetto da melanoma invasivo: risultati preliminari di uno studio qualitativo longitudinale presso la Skin Cancer Unit dell'Azienda USL - IRCCS di Reggio Emilia" -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 ENDOCARDITE INFETTIVA SU VALVOLA NATIVA E PROTESICA: 13 ANNI DI FOLLOW-UP DI CHIRURGIA SOSTITUTIVA E RIPARATIVA. -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2019 Tradizione ed Innovazione: la nuova frontiera del Fashion Retail in Italia. Il caso di Lanieri, Violante Nessi e Les Petites Joueurs -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2019 Sessismo e linguaggio sessista nelle pubblicità  tedesche e italiane -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 Vendor Managed Inventory e Multi-Vendor Consignment Stock: la supply chain collaborativa di Barilla G. & R. F.lli S.p.A. -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2019 Caratterizzazione dei modi di vibrare di una scatola ad ingranaggi tramite correlazione tra analisi modale sperimentale e FEM -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2019 Analisi ed ottimizzazione del processo di saldatura automatica di un telaio automobilistico in alluminio -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 SHARING ECONOMY: CARATTERISTICHE E FATTORI DI SUCCESSO -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 Il noleggio a lungo termine nel settore automotive italiano e le strategie di web marketing: il caso Gruppo Sicuro.it srl -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 Platform work: modalità  di coordinamento e controllo e qualificazione giuridica dei platform workers -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 LE RAPPRESENTAZIONI GRAFICHE DEI BAMBINI: LO SPAZIO URBANO -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 Il mercato unico europeo:il dazio come forma di restrizione commerciale e il concetto di "valore in dogana" -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 Il colonialismo britannico come fattore per lo sviluppo delle varietà  della lingua inglese; Focus sulle principali differenze tra inglese britannico e americano -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2020 Studio di inibitori di C1s serin proteasi con metodi computazionali -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2018 Studio dell'energetica di macinazione di materie prime ed impasti ceramici mediante valutazione del Bond Work Index. -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2019 Il pregiudizio, la teoria della mente e la dominanza sociale nei bambini di 4° e 5° elementare. -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2019 Political discourse: Comparison of communication and language strategies in the speeches of Barack Obama and Donald J. Trump. -
Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia 2019 Le metodologie di formazione degli adulti. La tecnica dell'incidente critico: riferimenti teorici, contesti di applicazione ed una prima analisi. -
Prodotti della tipologia (ordinati per Data di deposito in Decrescente ordine): 1.841 a 1.860 di 6.445
Legenda icone

  •  file ad accesso aperto
  •  file disponibili sulla rete interna
  •  file disponibili agli utenti autorizzati
  •  file disponibili solo agli amministratori
  •  file sotto embargo
  •  nessun file disponibile

Prodotti recenti

ANALITYCS FOR PEOPLE: Concetti e strumenti per la trasformazione data-driven della Gestione delle Risorse Umane

La trasformazione digitale delle organizzazioni contemporanee ha profondamente ridefinito il rapporto tra tecnologia e gestione delle risorse umane, sollevando interrogativi cruciali sulla natura e sulla direzione di questa evoluzione. In che modo la trasformazione digitale può ridefinire questa relazione e, conseguentemente, quali nuovi approcci e strumenti di Human Resource Management emergono da questo cambiamento? Questa ricerca affronta tali questioni attraverso un'analisi sistematica ar...

Un framework basato sul concetto di Human-centric Digital Twin per progettare sistemi industriali ergonomici ed inclusivi

L’attuale transizione dall'Industria 4.0 (I4.0) all'Industria 5.0 (I5.0) segna un cambiamento di paradigma fondamentale: dal dominio della tecnologia ad una visione centrata sull'uomo, in cui il benessere, la sostenibilità e la resilienza diventano i pilastri dell’innovazione industriale. In questo contesto, il Digital Twin (DT) ha reso possibile la replica virtuale di macchine e processi, ma nella sua forma tradizionale si concentra prevalentemente sulla simulazione dei sistemi, più che sull...

Un Approccio Sistematico alla Riproduzione e Valutazione dell’Impatto dei Difetti in materiali Carbon Sheet Moulding Compound

La crescente domanda di materiali leggeri e ad alte prestazioni, in settori come l’industria automobilistica, ha favorito l’adozione del Carbon Fiber Sheet Molding Compound (Carbon SMC) per la produzione di componenti strutturali complessi. Il Carbon SMC offre un eccellente equilibrio tra proprietà meccaniche e lavorabilità, ma il processo di stampaggio a compressione può introdurre difetti che compromettono l’integrità strutturale del componente. L’assenza di criteri di accettazione dei dife...

Modello a parametri concentrati di una pompa a ingranaggi esterni a denti dritti: sviluppo e validazione sperimentale

Le pompe a denti dritti a ingranaggi esterni sono macchine volumetriche a cilindrata fissa, ampiamente utilizzate in diversi settori, sia per applicazioni mobili sia fisse, grazie alla loro semplicità, ai costi ridotti e alle buone efficienze. Con l’avvento dell’elettrificazione, soprattutto per applicazioni mobili, la necessità di pompe sempre più efficienti e silenziose è diventata ancora più rilevante. Lo scopo di questa ricerca è lo sviluppo di un modello a parametri concentrati di una po...

Progettazione del Calcestruzzo Armato a Base di Terra per un'Edilizia Sostenibile: dalla Teoria alle Applicazioni Strutturali

Il terreno scavato durante le attività di costruzione è comunemente classificato e gestito come rifiuto, con conseguente rapido esaurimento della capacità delle discariche, riduzione delle possibilità di smaltimento e aumento dei costi di gestione. Tuttavia, questo materiale rappresenta una risorsa preziosa e sottoutilizzata. I materiali da costruzione a base di terra offrono un’alternativa sostenibile ed economicamente vantaggiosa ai prodotti convenzionali, garantendo comfort abitativo e un ...

Sullo sviluppo di un modello 3D-CFD per simulazioni di motori a combustione interna alimentati a idrogeno

La continua ricerca di innovazione ha riportato l'interesse sull'idrogeno come combustibile per motori a combustione interna (ICE), applicazione esistente fin dal prototipo Rivaz del 1807. Gli obiettivi sempre più severi dell'UE sulle emissioni, aggravati dal “diesel gate”, hanno reso difficile rispettare standard rigorosi senza costose riprogettazioni, trattamenti post-combustione o ibridizzazione, con conseguente perdita di competitività di prezzo. Con la prevista eliminazione graduale degl...

Modellazione CFD per motori innovativi ad accensione comandata alimentati con biocarburanti e idrogeno

Ridurre le emissioni di gas serra dal trasporto su strada richiede percorsi praticabili che aumentino l’efficienza e riducano la formazione di inquinanti in una varietà di cicli di lavoro. Pur con l’espansione dell’elettrificazione, i motori a combustione interna restano essenziali in molte applicazioni grazie alla densità energetica, all’autonomia operativa e alla logistica del rifornimento. In questo contesto, i combustibili a basse emissioni di carbonio (ad es. miscele di etanolo, e-fuels,...

Processi assistiti da microonde per la finitura superficiale e il riutilizzo delle polveri nella L‑PBF

La produzione additiva L-PBF consente di realizzare geometrie complesse con elevata precisione, ma i componenti risultanti presentano spesso eterogeneità microstrutturali, rugosità superficiale e tensioni residue che possono compromettere la vita a fatica. Questa ricerca analizza l’influenza dei trattamenti post-processo (in particolare distensione, invecchiamento, sabbiatura e chemical milling) sul comportamento a fatica di componenti in AlSi10Mg realizzati tramite L-PBF. Le prove speriment...

Metodi basati sull’informazione topografica per il partizionamento e la caratterizzazione di bacini idrografici, corsi d’acqua e pianure alluvionali in modelli idrologici dettagliati attraverso l’utilizzo di dati topografici a elevata risoluzione

La rappresentazione spaziale dei processi idrologici costituisce un elemento fondamentale nella modellazione dettagliata dei bacini idrografici, dei corsi d’acqua e delle pianure alluvionali. A partire dal quadro fondativo proposto da Freeze e Harlan (1969), sono stati sviluppati numerosi modelli idrologici distribuiti per descrivere in modo esplicito l’eterogeneità topografica e idrologica del territorio. Tuttavia, il persistente compromesso tra modelli completamente distribuiti — altamente ...

Spruzzatura HVOF di rivestimenti a base leghe ad alta entropia (HEA)

Con l’obiettivo di sviluppare soluzioni sostenibili per rivestimenti protettivi privi di elementi critici, questa tesi si concentra sullo sviluppo, l’analisi microstrutturale e la valutazione delle proprietà meccaniche e tribologiche di rivestimenti a base di leghe ad alta entropia (HEA) depositati mediante il processo High Velocity Oxygen Fuel (HVOF). Sono stati studiati due principali sistemi: (I) rivestimenti HEA contenenti o privi di cobalto, basati sulle leghe Cr–Mn–Fe–Co–Ni e Alₓ(Cr₂₀Mn...

Scopri
Istituto
  • Università degli Studi di Modena ...6445
Data di pubblicazione
  • 2000 - 20265974
  • 1900 - 1999429
Settore disciplinare
  • Settore IUS/07 - Diritto del Lavoro104
  • Settore ING-INF/05 - Sistemi di E...88
  • Settore FIS/03 - Fisica della Mat...67
  • Settore BIO/11 - Biologia Molecolare58
  • Settore ING-IND/22 - Scienza e Te...49
  • Settore MED/04 - Patologia Generale43
  • Settore MED/06 - Oncologia Medica34
  • Settore BIO/13 - Biologia Applicata30
  • Settore CHIM/08 - Chimica Farmace...28
  • Settore SECS-P/10 - Organizzazion...28
Accesso al fulltext
  • internalNetwork3708
  • no fulltext1323
  • open1158
  • embargoed256